Если вы не нашли нужный агрегат в нашем каталоге или у вас редкий, необычный заказ, то заполните
Заявку на подбор агрегата
Заявку на подбор агрегата
Особенности прямоточного глушителя
26.07.2012
Особенности прямоточного глушителя
Обновить машину, улучшить его работу можно несколькими способами: можно купить бензонасос, можно поменять некоторые детали. Многие предпочитают добавить мощности своему «железному коню» при помощи замены глушителя.
Прямоточный глушитель — это обязательный элемент тюнинга автомобилей, который может использоваться и для спортивных моделей, и для обычных малолитражек.
Система выпуска в авто выполняет несколько задач. Главная и самая простая задача — это отвод отработавших газов из кузова автомобиля.
Еще одно предназначение системы – наполнение цилиндров топливовоздушной смесью. В тот момент, когда открыты клапаны впуска и выпуска, за выпускным клапаном нужно создать разрежение, которое поможет освобождению цилиндра от отработавших газов, таким образом оставляя место для новой порции смеси.
В штатной выпускной системе низкочастотную составляющую шума глушит резонатор, но и глушителю, который предназначен для приглушения высокочастотного сигнала, такой «работы» тоже хватает.
Прямоточный глушитель оснащен набивкой из минеральной ваты, благодаря которой может эффективно глушить только высокочастотные элементы звука, и низкочастотный шум проходит по прямой трубе без помех. Поэтому и звук работы такого глушителя получается низким. Этот эффект особенно ощущается в салоне автомобиля, куда высокочастотные звуки проникают хуже низкочастотных.
Следующая функция выхлопной системы – это само глушение шума. С этой задачей не может справиться ни одно устройство, помимо глушителя.
Они могут быть трех видов:
- резонатор, который состоит из перфорированной трубы и камеры вокруг нее. Возникающий в камере резонанс позволяет глушить звук определенной частоты. Новые резонаторы оснащены несколькими камерами разных размеров, небольшие по объему и способны хорошо гасить низкочастотные шумы.
- оконечный глушитель – это лабиринт перегородок, отраженная от которых энергия газа переходит в тепло, при этом звук затихает.
- прямоточный глушитель отличается от резонатора дополнением в виде. звукопоглощающего материала между корпусом и трубой с отверстиями. Обычно это базальтовая вата, поглощающая высокие частоты. Низкие остаются «нетронутыми», поэтому по звуку обычный автомобиль с прямоточным глушителем напоминает спортивный.
Следующая статьяДалее
|
(Голосов: 3, Рейтинг: 3.48)
|
